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运河煤矿自行修复猴车乘人器效果佳

济能发集团 2019/09/06 09:39

运河煤矿自行修复猴车乘人器效果佳

近期,运河煤矿运转工区维修工自行修复的猴车乘人器投入使用,效果良好。

该矿三部猴车使用的乘人器生产厂家为了保证其强度和安全性能,使用的1寸钢管都是冷压冲模一次成型。乘人器的损坏多数是钢管变形,由于该矿没有其生产设备,损坏的乘人器要么返回原厂维修,要么运废料场报废,每年三部猴车仅乘人器就需要更换70多个,资金投入两万多元。

该矿运转工区维修工集思广益,查资料了解乘人器钢管的材料性能,钢管握弯只能冷握不能热握,热握钢管会发生内应力变形,容易断裂,造成乘坐人员摔伤出现安全事故。维修工经过多次实验,用台虎钳和管钳制造了一个简单的握弯器,效果很好。为了防止钢管握弯时变型和皱褶,向钢管内放入足够量的细沙石,然后用木塞把钢管口塞紧,接着把需要握弯的位置夹在台钳上,用管钳卡住钢管,为了防止钳口卡钢管时变形,在钳口处垫一块3mm厚的钢板,一人扶着乘人器,一人用管钳握弯,哪里变形就握哪里,工艺简单,操作方便。

乘人器的修复再使用,降低了该矿的购置费用和成本,每年为矿节约材料耗费用约两万多元。

                              ■运河煤矿 孙海军

 


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